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मुंबई शहर के लिए प्रस्तावित पार्किंग संबंधी नीति हेतु सुझाव आमंत्रित

Suggestions invited on the proposed Parking Policy for the city of Mumbai
आरंभ करने की तिथि :
Sep 19, 2014
अंतिम तिथि :
Sep 30, 2015
00:00 AM IST (GMT +5.30 Hrs)
प्रस्तुतियाँ समाप्त हो चुके

अद्भुत नगरी मुंबई 12 लाख लोगों का घर होने के साथ-साथ देश की वित्तीय ...

अद्भुत नगरी मुंबई 12 लाख लोगों का घर होने के साथ-साथ देश की वित्तीय राजधानी भी है। बृहन्मुंबई महानगरपालिका (एमसीजीएम) जीवन की गुणवत्ता में सुधार लाने के लिए शहर की मूलभूत अवसंरचना में बदलाव करना चाहती है। पिछले कुछ वर्षों में, शहर में निजी वाहनों की संख्या में वृद्धि हुई है। बाहर निकलने पर लोगों को सार्वजनिक पार्किंग नहीं मिलती जिसके कारण उन्हें परेशानी होती है। नागरिकों की इस पार्किंग संबंधी मुश्किल को ख़त्म करने के लिए एमसीजीएम ने नई पार्किंग नीति को अपनाने और उसको लागू करने का प्रस्ताव दिया है। नई पार्किंग संबंधी नीति में सड़क पर की जाने वाली पार्किंग (आवासीय पार्किंग, स्कूलों के निकट पार्किंग, और पर्यटक स्थलों के लिए पार्किंग) और प्रधान मार्ग पर की जाने वाली पार्किंग के बारे में बताया गया है। इसके अलावा, एमसीजीएम द्वारा वेब आधारित पार्किंग को लागू किए जाने पर भी ज़ोर दिया गया है जिसमें पार्किंग की रसीद हस्त उपकरणों के माध्यम से प्रदान की जाएगी।

चूंकि इसे एक प्रायोगिक परियोजना के रूप में शुरू किया जा रहा है इसलिए आवश्यक मंज़ूरी प्राप्त करने के बाद इस पार्किंग संबंधी नीति को 'ए' वार्ड में लागू करने का प्रस्ताव है।

प्रस्तावित नीति में सुधार लाने हेतु नागरिकों को सुझाव एवं विचार साझा करने के लिए आमंत्रित किया गया है।

आप मसौदा नीति यहाँ देख सकते हैं: http://cdn.mygov.nic.in/bundles/frontendgeneral/pdf/parking-policy-20122014.pdf

फिर से कायम कर देना
937 सबमिशन दिखा रहा है
Anantharaman Rangan
Anantharaman Rangan 10 साल 8 महीने पहले
The Island city is packed with old buildings which have no parking space for its residents/users. Commercial buildings in south Mumbai colaba/Masjid/Nariman point/kabadevi area etc attract many visitors during the day for business purposes and use of cars cannot be wished away. What is required is a whole scrapping of the city and rebuilding it with tower structures with all required facilities. This will cost a packet but not something that cannot be afforded. It requires political will.
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Purna Mehta
Purna Mehta 10 साल 9 महीने पहले
I believe that the fines for traffic related offences should be very heavy. (Of course, this is assuming that the traffic police accepts no bribes, else this serves no purpose.) If a vehicle parked on the street causes nuisance in the area, then the fine should be so heavy that the next time, people will have to think twice about where they Park. This would probably help create some traffic discipline, by maybe organizing the currently disorganized traffic scenario.
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RAVI S RAO
RAVI S RAO 10 साल 9 महीने पहले
Take Inventory of open spaces and potential areas that can be used / developed for parking. The municipal corporation can take the lead in digitizing the inventory of such spaces. Concessionaire organization can contribute capital! Citizens can be asked to pay a subscription fee such as monthly / yearly for a competitive price! higher price on demand can be made available.!Govt may consider some nominal amount like a parking cess! A mobile App can provision , charge n manage this operations!!
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Bhavesh Vyas
Bhavesh Vyas 10 साल 9 महीने पहले
Mumbai is the Financial Capital of India & also a very Vibrant city with lots of Cultural Heritage. Parking has Been a long term challenge as the number of Two wheelers/cars/mini trucks etc on the roads are increasing every day. Few options.Maximum 2 cars per Family,No drive Time zone for Mini Trucks/Goods Carrier During Peak Hours,Vertical Parking,Floating Parking islands on sea, Use Empty parking of Shopping Malls & Most Important Follow Traffic Rules.
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Madhu Kuttanchery Madhavan
Madhu Kuttanchery Madhavan 10 साल 9 महीने पहले
Make it compulsory for builders to make enough parking spaces to in the residential buildings / offices to accommodate vehicles of all inhabitants. In Mumbai parking spaces are sold quite at handsome money, and that will motivate builders to do so. Also it should be made mandatory to the flat/office owners to buy enough parking space for vehicle under their ownership. Govt can attract people to buy parking spaces by offering tax exemption for area of parking spaces bought by them.
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Satya Prakash Chaudhary
Satya Prakash Chaudhary 10 साल 9 महीने पहले
4. Purchase of new vehicle should be discouraged by strict policies like high taxation etc. Public transport system should be improved by providing efficient, comfortable & punctual rapid transit systems. 5 Officials travelling to same office or area should be encouraged for pooling by giving incentives or charging high parking fees for individuals compared to shared vehicles.
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Satya Prakash Chaudhary
Satya Prakash Chaudhary 10 साल 9 महीने पहले
1. I agree with what many of the members have suggested. We should create adequate multi level parking system from basements onwards at various locations, in shopping malls etc.. No roadside parking should be permitted. 2. Residential building should have their own parking in basement. 3. All parking should be automated, and operated by smart cards. For this purpose all vehicle must have GPS system fitted so that their location & parking can be monitored.
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टिप्पणियाँ (1)
abhinav anshu
abhinav anshu 10 साल 9 महीने पहले
1) Car Pooling in offices should be Mandatory, which will reduce the number of Vehicles 2) Automated Multilevel Parking needs to be create, Basement & Roof parking need to be created 3) Strict Car Parking policies are required. Which will make sure people should not park vehicles unwanted place. 4) Laws to purchase Vehicles as per parking availability. 5) 90 dgr, 60 dgr and 45 dgr parking lots need to be prepare for easy parking facility
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