Sir, most of the train running information on www.trainenquiry.com is not coming up real time, not getting uploaded and updated fast. If you check almost all trains at CSTM are shown in green that is "On Time" whereas that train was running late. There is lot of loco gain given in the timetable that allows Railways to show that the train terminated right time. Lets get some reality into it.

1) वलसाड से गोरखपुर (दमन गंगा एक्सप्रेस) (वाया उधना-भुसावल-इटारसी-इलाहाबाद-वाराणसी) 2 ) वलसाड - वाराणसी (दुरन्तो एक्सप्रेस) (वाया उधना-भुसावल) 3 )सोमनाथ – वाराणसी ( सोमनाथ विश्वनाथ सुपरफ़ास्ट एक्सप्रेस ) (वाया बड़ोदा से सुरत-भुसावल) माननीय रेल मंत्री जी अगर आप पूर्वांचल के लोगो के उपर थोड़ा सा भी ध्यान देगे तो वहा के लोगो को नारकीय यात्रा से राहत मिल जाएगी !

लाखो प्रतियोगी छात्रों के साथ धोखा किया गया। अभी हाल ही में केंद्रीय रेलवे भर्ती बोर्ड के द्वारा सेक्शन इंजीनियर और जुनियर इंजीनियर पदों की भर्ती के लिए ऑनलाइन एप्लीकेशन की व्यवस्था की गयी थी। जिसमे वेबसाइट की तकनिकी समस्या के कारन गाँवो और पिछड़े छेत्रो के साथ साथ सहरी छेत्र्र के लाखों प्रतियोगी छात्र रात रात भर प्रयास करने के बावजूद आवेदन करने से वंचित रह गए। क्रमसः

The Railway Stations have AVM Machine,but it only accepts the railway's smart card. My request is that the machine should accept any nationalised bank debit card along with the smart card of railway department. This is create awareness to the public and help them with easy method of booking general ticket any where and any time they want. It will be freedom to all those having debit cards can easily have their Eticket through their own cards and with their bank accounts.

At railway Stations lack of chain (coins) exist. So Better Way is to see for cashless transaction at ticket window and above can be achieved by use of swipe machine. The advantage are..1)Cashless 2)less time req. 3)Peoples can truly take advantage of PM JAN DHAN YOJNA 4)Easy to manage 5)resolve the chain problem 6)Next step Towards Technology

हमारा मानना है की यैसी स्थिति जान बुझ के उत्पन्न की गयी है ताकि लोखो छात्र आवेदन करने से बंचित रह जाये ताकि प्रतियोगिता का स्तर कम हो। कृपया मानानिय मोदी जी से निवेदन है की इस भर्ती के लिए दोबारा आवेदन भरने के खोल जाये धन्यवाद। नमो नमो

लाखो प्रतियोगी छात्रों के साथ धोखा किया गया। अभी हाल ही में केंद्रीय रेलवे भर्ती बोर्ड के द्वारा सेक्शन इंजीनियर और जुनियर इंजीनियर पदों की भर्ती के लिए ऑनलाइन एप्लीकेशन की व्यवस्था की गयी थी। जिसमे वेबसाइट की तकनिकी समस्या के कारन गाँवो और पिछड़े छेत्रो के साथ साथ सहरी छेत्र्र के लाखों प्रतियोगी छात्र रात रात भर प्रयास करने के बावजूद आवेदन करने से वंचित रह गए।

हमारा मानना है की यैसी स्थिति जान बुझ के उत्पन्न की गयी है ताकि लोखो छात्र आवेदन करने से बंचित रह जाये ताकि प्रतियोगिता का स्तर कम हो। कृपया मानानिय मोदी जी से निवेदन है की इस भर्ती के लिए दोबारा आवेदन भरने के खोल जाये धन्यवाद। नमो नमो

Day to day online reservations are increasing and the contact details i.e mobile no of the passengers are with the IRCTC. Further at the time of manual booking mobile no’s of passengers must be entered in the passengers details. IRCTC should use these contact no’s for informing the passengers about the cancellation and delay of trains. An SMS should go to the passengers if the train is delay over 1Hr prior to the arrival time of boarding station. An SMS should also follow when train departs

Sir, the Most Damaging thing polluting every nook & corner of our country is POLYTHENE BAGS. When you travel by rail, you can see POLYTHENE bags littered on both sides of railway track in millions. Is there any plan to eliminate this menace ? I think, govt should put a ban on production of POLYTHENE Bags without any delay.