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मानवरहित क्रासिंग पर होने वाली दुर्घटनाएं

Accidents at Unmanned Level Crossing
आरंभ करने की तिथि :
Jan 01, 2015
अंतिम तिथि :
Jul 17, 2015
04:15 AM IST (GMT +5.30 Hrs)
प्रस्तुतियाँ समाप्त हो चुके

रेल अधिनियम की धारा 161 के अनुसार “यदि किसी वाहन को चलाने वाला ...

रेल अधिनियम की धारा 161 के अनुसार “यदि किसी वाहन को चलाने वाला व्यतक्ति किसी क्रासिंग को लापरवाही से पार करता हुआ पाया गया तो उसे दण्डस्वरूप एक वर्ष तक का कारावास हो सकता है।”

मोटर वाहन अधिनियम की धारा 131 के अनुसार “प्रत्येक मोटर चालक किसी मानवरहित रेलवे क्रासिंग पर पहुंचने पर वाहन को रोकेगा और वहां उपस्थित कंडक्टवर, क्ली नर, सहायक या किसी अन्या व्य्क्ति के द्वारा यह सुनिश्चित करेगा कि किसी भी दिशा से कोई गाड़ी या ट्राली तो नहीं आ रहीं है, और सुनिश्चित हो जाने के बाद ही वाहन को क्रासिंग से पार ले जाएगा तथा ऐसी स्थिति में जहां कंडक्टेर, क्लीकनर, सहायक या कोई अन्य व्यकक्ति उपलब्धक नहीं हो वहां चालक स्वयं उतर कर यह सुनिश्चित करेगा कि किसी भी दिशा से कोई गाड़ी या ट्राली नहीं आ रही हो।”
आवागमन के लिए सड़क का प्रयोग करने वाले लोग क्योंकि नियमों का पालन नहीं करते हैं जिसके परिणामस्वकरूप अधिक दुर्घटनाएं हो रही हैं और इन दुर्घटनाओं में अनेक लोगों के अनमोल जीवन की हानि हो रही है।

मानवरहित क्रासिंग पर दुर्घटनाओं को कम करने के लिए अपने सुझाव साझा करें।

फिर से कायम कर देना
1918 सबमिशन दिखा रहा है
Gaurav Agrawal
Gaurav Agrawal 11 साल 7 महीने पहले
Trains to be equipped with bio toilets which will keep the tracks clean. Also with a digital screen on every coach eliminating need of passenger chart , this will be helpful for the passengers to check their current waiting list as i have heard that tablets are introduced for TTE which will automatically manage the waiting list passengers on real time.
Gaurav Agrawal
Gaurav Agrawal 11 साल 7 महीने पहले
Railways should make restrictions for people who just come to leave their near or dear ones to station platform. Only one person should be allowed with the ticket holder and a system like in metro be initiated : The ticket to contain a bar code through which entry be allowed to the passengers listed in the ticket. this will check the crowd on the stations and thus resolving many issues : cleanliness on railway stations security for passengers on stations and also boarding the trains
lukhvinder kumar katel
lukhvinder kumar katel 11 साल 7 महीने पहले
To Honourable PM, Respected sir, Subject- Regarding CASH AND PAY DEPARTMENT .sir railway ke cash n pay department ko rail bank ki tahra use ki ya ja sakta tha.rail employes ki salary banks mai karne ki jagha is dept ki karya pranali bank jasi karne chahiye.jaha thak meri simit jankari hai rail earning bank mai jama hoti hai aur bank us par rail ko intrest nahi deta.wohi rupaya rail employe ko loan par dene se rail ko earning hoti aur rail ka paisa rail ke pas rehta.
ALOK PATEL
ALOK PATEL 11 साल 7 महीने पहले
To Honorable PM, Respected sir, Subject- Regarding TA/DA and sitting fees Of MP's Sir as we see that during most of discussion/ debate regarding bill/issue our respected members of parliament used frequently to walk out the session. Being a government employee if anybody is absent/unavailable during working hours there is procedure to deduct the salary of that day. To avoid these walked out from respected parliament we suggest that these rules are also be implemented on our MP's.
Raj kumar Maurya
Raj kumar Maurya 11 साल 7 महीने पहले
We should increase average speed of trains. Increasing average speed from 54km/h to 80km/h and can increase our passenger carrying capacity by 1.5 times from the same infrastructure. This will only cost a better management of our present infrastructure and little improved automation. The increased automation will also make trains to run on time with safety. This can make railways one of the most profitable organisations. The increased income can be used for comfort and safety of travellers.